Theo tin tức,
với việc đầu tư hai cầu Thủ Thiêm 3, 4 và mở rộng con đường huyết mạch
Nguyễn Tất Thành nối Quận 4 với Quận 1, nhiều khu đất vàng nằm dọc sông
Sài Gòn đang là các cảng sông, tương lai sẽ mọc lên dự án bất động sản
cao cấp như khu cảng Nhà Rồng – Khánh Hội.
 |
Mới đây nhất UBND
Thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải
TP.HCM về việc xây dựng khu bến Bạch Đằng sẽ là bến trung tâm, vừa phục
vụ các hoạt động công cộng, vừa phục vụ du lịch đường thủy theo kế hoạch
phát triển sản phẩm du lịch đường thủy thành phố giai đoạn 2017-2020.
Với khu Nhà Rồng,
do có hệ thống cầu cảng được đầu tư hoàn chỉnh, kết nối giao thông đường
thủy – bộ, thuận lợi nên khi quy hoạch lại, chuyển đổi, khu vực này sẽ
trở thành vị trí quan trọng trong phát triển vận tải hành khách và du
lịch đường thủy.
Thành phố Hồ Chí
Minh còn có chủ trương giao Tổng công ty Du lịch Sài Gòn triển khai đầu
tư dự án trung tâm thương mại ngầm dọc Bến Bạch Đằng, với một bến du
thuyền cao cấp phục vụ du lịch.
 |
Dự kiến vào cuối
năm 2017, cảng hàng hóa Tân Thuận sẽ bắt đầu di dời trả mặt bằng cho
Thành phố. Song song đó, dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng do Trung Nam
thực hiện khu vực này cũng đang đẩy nhanh tốc độ.
Dự kiến khởi công ngay trong năm với tổng kinh phí khoảng 1.250 tỷ đồng, đường Nguyễn Khoái dài một km sẽ nối khu Nam Sài Gòn – khu đất vàng
với trung tâm thành phố và chia tải cho cầu Kênh Tẻ. Công trình còn bao
gồm việc xây cây cầu dài 346 m, rộng 22,5 m – bắt đầu từ đường D1 khu
dân cư Him Lam và điểm cuối là đường Bến Vân Đồn.
Đến nay, có nhiều
nhóm liên danh nhà xây dựng cầu đường và đầu tư bất động sản đề xuất xây
cầu Thủ Thiêm 3 và nâng cấp đường Tôn Đản theo hình thức đối tác công
tư. Theo đó, điểm đầu cầu Thủ Thiêm ba sẽ bắt đầu từ đường Tôn Đản, Quận
4, băng qua đường Nguyễn Tất Thành đi vào cổng chính của cảng Khánh Hội
hiện hữu rồi vượt sông Sài Gòn để nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm ở
Quận 2.
Đường Nguyễn Tất Thành là một trong những tuyến đường chính của Quận 4 là khu đất vàng
nối khu vực phía Nam Thành phố Hồ Chí Minh như Quận 7, Nhà Bè, Cần Giờ
với khu trung tâm thành phố. Theo quy hoạch, tuyến đường Nguyễn Tất
Thành đoạn qua khu vực Nhà Rồng và Khánh Hội và đoạn đường Đoàn Như Hài
trong khu vực cảng sẽ được mở rộng để đáp ứng nhu cầu đi lại trong tương
lai.
 |
Uỷ ban Nhân dân
Quận 4 cho biết thêm sắp tới khi dự án khu phức hợp Nhà Rồng – Khánh Hội
hoàn thành với dân số được duyệt gần 13.000 người thì lượng người và xe
lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành chắc chắn sẽ tăng cao hơn
hiện nay rất nhiều.
Khu vực trong năm
tới 2018 dự kiến sẽ được khởi công xây dựng dự án cầu Thủ Thiêm 3 và 4.
Vị trí này cũng là “điểm nóng” về giao thông do xe tải thường xuyên ra
vào cảng và khu chế xuất Tân Thuận. Ngoài việc giảm ùn tắc giao thông
cục bộ, dự án cầu Thủ Thiêm 4 có mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng còn được
kỳ vọng thúc đẩy kinh tế – xã hội cho khu Nam thành phố.
Đường Nguyễn Tất Thành, Quận 4 hiện chỉ rộng 7m cho mỗi chiều và là tuyến huyết mạch nối thông quận 1, 4 và 7 qua cây cầu Khánh Hội
này. Hiện tuyến đường này dùng cho các dòng xe ra vào cảng Nhà Rồng –
Khánh Hội, cảng Tân Thuận, Bến Nghé và là tuyến vận chuyển xăng dầu từ
Nhà Bè vào nội đô.
 |
Thành phố Hồ Chí
Minh xác định đây là “dự án cấp bách, cần ưu tiên đầu tư” bởi nó hoàn
chỉnh hệ thống giao thông khu vực. Đặc biệt tăng khả năng kết nối cho khu đất vàng
– Khu đô thị Thủ Thiêm (Quận 2), hiện chỉ kết nối với trung tâm hiện
hữu trên địa bàn Quận Bình Thạnh và Quận 1, chưa kết nối được với các
Quận 4, 7 cũng như khu đô thị Nam thành phố.
Khi cầu Thủ Thiêm 4
được hoàn thành cũng sẽ giải tỏa áp lực giao thông từ Quận Bình Thạnh,
Quận Thủ Đức qua các Quận 7, 8, huyện Bình Chánh, Nhà Bè (cầu Thủ Thiêm 1
– đường trục Bắc Nam trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm – cầu Thủ Thiêm 4);
đồng thời, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển.
Nhận xét
Đăng nhận xét